Ventajas

• El diseño de losas de geometría optimizada reemplaza las losas de pavimentos de hormigón, de más de 3 metros, por un conjunto de losas delgadas y más pequeñas. Las dimensiones de estas últimas permiten que nunca sean cargadas por más de un eje de ruedas a la vez, posibilitando la reducción de tensiones y disminución de espesor.
• Cuenta con un diseño innovador que incorpora los criterios granulométricos de Shilstone.
• Permite que el pavimento no tenga sello de juntas ni barras de transferencia de carga, acorde al diseño definido por TCPavements.
• Menor espesor de pavimento, obteniendo igual o mayor vida útil que otros pavimentos.
• Menor costo de construcción, derivado del menor espesor de pavimento y diseño.
• Menor costo de mantenimiento.
• Mayor confort para el usuario del pavimento, por reducción de alabeo.
• Disponible en versiones con fibra que permiten cumplir con la resistencia residual y aumentar la durabilidad, además de disminuir el espesor.
• Proporciona una mayor visibilidad para el conductor en comparación con algunos pavimentos de otra materialidad, haciéndolo más seguro.
• Versiones disponibles con diferentes tamaños máximos de áridos y docilidad.
• Su diseño se adapta a los diversos equipos de colocación a utilizar, desde cercha tradicional a tren pavimentador, posibilitando la obtención de mayores rendimientos de avance.